95后名校海归：没了工作后，我在图书馆“假装上班”

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全国各级公安交管部门针对交通流量变化特点，调整警力部署，加强指挥调度，持续保持高等级勤务，强化重点时段、重点区域、重点道路、重点车辆疏导管控，严查严重交通违法，广泛开展交通安全宣传提示，全力确保全国道路交通安全形势持续平稳，积极为人民群众出行创造良好的道路交通环境。截至10月7日17时，全国道路交通安全形势总体平稳有序，未接报一次死亡5人以上较大道路交通事故；除局部时段、路段车辆缓行外，未接报长时间、大范围严重交通拥堵。

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。