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在全球资源配置能力方面，南京更大力度“引进来”“走出去”，双向投资保持活力。2023年，南京实际使用外资创历史新高，对外承包工程规模保持江苏省第一。今年，扬子扬巴轻烃综合利用、长安马自达新能源汽车等重大外资项目开工建设，中车浦镇中标墨西哥5.9亿美元单轨项目。在刚刚结束的南京金秋经贸洽谈会上，又签约48个有代表性的重大项目，投资额达677亿元人民币。

在口岸枢纽辐射能力方面，南京加快完善口岸功能，推进跨境贸易便利化，国际通达水平、口岸营商环境优化。目前，南京的中欧班列通达12个国家和地区的70余个城市，在江苏省首开跨里海和黑海通道班列；11.6米吃水外贸海轮常态化靠泊南京港；新开辟吉隆坡、墨尔本等国际航线，在全国率先实现机场无感通关。今年前8个月途胜娱乐app下载，南京市空港口岸出入境人员实现翻倍增长，进出口货运量增长近18%，跨境人员往来、货物贸易更为便捷。(完)

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中新网成都9月30日电 (记者王鹏)记者30日从中国铁路成都局集团有限公司(简称成都局)获悉，2024年国庆黄金周运输期限自9月29日起至10月8日止，共计10天。在此期间，成都局计划开行旅客列车1056.5对，预计发送旅客1700万人次，日均达到170万人次，较2023年国庆黄金周日均增幅达13%，单日旅客发送量有望再创新高。

今年国庆黄金周期间途胜娱乐app下载，西南铁路客流以旅游流、探亲流、访友流、学生流为主，呈现出首尾长途多、中间短途多、人员出行集中等特点。为满足假日期间旅客出行需求，成都局将实施“一日一图”策略，紧盯成都东、重庆北、贵阳北等重点车站，成渝高铁、西成高铁、郑渝高铁等热门线路客流情况，采取“直通+管内”“动车+普速”“昼间+夜间”“本局+外局”等多种方式途胜娱乐app下载，加大运力投放力度。同时通过增开跨线动车组、短途动车组、普通旅客列车，以及重联动车组、加挂车辆等方式，最大限度扩大运输能力，提升旅客出行体验。

国庆黄金周期间，正值渝昆高铁渝宜段开通，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。每日开行动车组列车最高达40列，其中跨线动车组列车14列。线路开通后，重庆与泸州间首次开行动车组列车，重庆西至泸州东站间最快26分钟可达；重庆西至宜宾站间最快48分钟可达，较之前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁绕行，极大缩短川南城市群到重庆的时空距离。