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新京报讯（记者左琳通讯员马振涛）国庆假期来临，公交用车技术保障工作却一刻也不能停歇。北京公交集团保修分公司工作人员坚守岗位，时刻保持24小时备战状态，用上百次例行动作，换来车辆的安全顺畅运行和无数人出行的平安与便利。2024年国庆前夕保障北京公交安全的工作人员。受访者供图“虽挂念家人，但我们深知肩负的重大责任，毫无抱怨与懈怠。”保修工侯磊说。这不是侯磊第一次保障国庆，令他印象最深的还是2009年。那年是新中国成立60周年，在临近国庆的三个多月里，他带领车间小分队对上会车辆实施强检。白天，他们顶着30多摄氏度高温逐车检查，夜晚则提前到达现场强化技术保障，即便是风雨交加的凌晨，队员们也不顾苦累，工作热情丝毫不减。由于技术全面，侯磊被遴选为上会保驾人员，那时他初为人父，每天保障任务完成后，回家看看女儿的笑脸，做好国庆保障的决心就变得更加坚定。如今时代飞速发展，新能源纯电动公交车成为城市交通新亮点，电脑诊断故障、机器人除尘探伤、5G网络应用，现代化公交保修场站拔地而起。“北京公交的深化改革和高质量发展，让我们感受到科技的力量和创新的魅力。”侯磊说：“未来，我们将继续以昂扬的斗志和饱满的热情，为北京公交事业的发展贡献更多力量，为市民出行提供更加安全、舒适、便捷的服务。”编辑刘倩校对柳宝庆

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但在现实中，部分学校食堂饭菜品种单一、菜品长期不换、味道一言难尽。一些挑食的学生甚至情愿饿肚子也不惜将饭菜倒掉，造成浪费，家长们也担心孩子吃不饱、吃不好。实行自助餐模式，每餐提供10多种菜品供学生选择，是从学生的实际需求和感受出发，想方设法让他们吃饱、吃好、吃得营养健康。这是一种“服务思维”，而不是“管理思维”。丰富的菜品，可以满足学生们的多样化需求，对于挑食的学生来说更是友好。

从报道看，很多细节都能看出这所学校的用心。比如，刚建校时该校就有实行自助式用餐的想法，但因当时食堂管理权不在学校才耽搁，今年食堂纳入学校管理后就立即执行。在开学前的暑假，校长带领后勤职工及家委去相关公司学习自助餐经营模式及菜品制作。执行自助餐制后，学校还实行错班错时就餐、教师及值日领导陪餐制度，既确保就餐高效有序，又及时收集学生反馈以改进工作。