“党大林,你今天必须要娶我!”
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新三板创新层公司埃维股份新增专利信息授权:“一种汽车背门铰链及撑杆加强组件”

从“要我锻练”变为“我要锻练”(特写)

人民网评:中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化,委内瑞拉:金砖国家成多极世界中心

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美文示范

西部铜材节能环保升级改造项目竣工试生产

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今年第20号台风“潭美”已于今天(24日)凌晨1点钟前后在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有10级(25米/秒,强热带风暴级)。“谭美”的中心今天早晨5点钟位于菲律宾吕宋岛北部,就是北纬17.3度、东经121.6度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为985百帕。

10月24日08时至25日08时,新疆阿勒泰山区和沿天山一带、南疆西部山区、西藏北部、青海中南部、甘肃西南部、内蒙古东北部、黑龙江西北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,新疆阿勒泰山区局地有大雪(5~8毫米)。西藏东南部、云南西北部、台湾岛中部和东部等地部分地区有中到大雨,其中,台湾岛东部有暴雨,局地有大暴雨或特大暴雨(250~300毫米)。江苏东部、安徽南部等地部分地区有4-6级风。

10月25日08时至26日08时,新疆南部、西藏北部和东部、青海大部、川西高原、甘肃西南部、内蒙古中东部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,青海东部局地有大雪(5~6毫米)。四川南部、内蒙古中东部、福建东北部、浙江北部和东部、上海、江苏南部、安徽东南部、台湾岛东部等地部分地区有中到大雨,其中,浙江东部、福建东北部、台湾岛东部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~220毫米)。内蒙古西北部、黑龙江东北部、广东东南部沿海等地部分地区有4~6级风,东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部和中部海域将有7~9级、阵风10~12级大风。

10月26日08时至27日08时,青海南部、川西高原、甘肃西南部、内蒙古东部、黑龙江中部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,青海东南部、甘肃南部、川西高原北部等地部分地区有大到暴雪(10~12毫米)。江苏南部、安徽东南部、上海、浙江北部和东部、海南岛等地部分地区有大到暴雨,其中,浙江东部等地部分地区有大暴雨,局地特大暴雨(250~280毫米),台湾海峡、南海中部部分海域将有7~9级、阵风10~11级的大风。

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以人民币结算的大型造船订单的签成,也体现了随着中国与世界各国的经济贸易规模日益扩大,人民币国际地位不断提升。中国人民银行发布的《2024年人民币国际化报告》显示,近年来,中国货物贸易收付中人民币结算占比不断提高。2023年,货物贸易人民币跨境收付金额占同期本外币跨境收付金额的比例为24.8%,2024年1—8月,该比例升至26.5%。

这次签下的订单船型就是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船。总长约336米,型宽51米,型深30.2米,最大装箱量14132TEU(标准箱),并提供2000个冷藏箱位。设计上采用最新理念,装备脱硫塔和节能装置,可满足船东后续绿色燃料改装需求,保证低能耗、高航速与绿色环保性能。这些特性使其完全符合最严格的国际环保法规,为客户提供高效且经济的海上运输解决方案。该系列船计划于2026年至2028年间陆续完工交付。

“当前,绿色低碳已成为全球经济发展的潮流和趋势,特别是国际海事组织(IMO)提出的航运业‘2050年实现净零排放’这一目标的明确,将对船舶设计带来革命性的变化与要求。新兴的绿色低碳零碳技术,如碳捕集技术、LNG与零碳燃料混烧技术、氨燃料与氢燃料动力技术等,都将会成为未来船型技术应用的主流。”沪东中华有关负责人说,“沪东中华已累计承接大型、超大型集装箱船订单突破百艘,位居全球各大船厂前列。这不仅展现了公司在大型、超大型集装箱船领域雄厚的研发实力、卓越的制造品质和良好的市场美誉度,也进一步巩固了中国船舶在全球的竞争优势和‘领跑者’地位。现在,我们的订单全部为绿色环保和高附加值船型,部分生产条线的计划已排至2030年之后。”

谈合作、签订单,中国造船业好消息不断。工业和信息化部发布的最新数据显示,前三季度,中国造船三大指标实现同比增长,其中,造船完工量3634万载重吨,同比增长18.2%;新接订单量8711万载重吨,同比增长51.9%;截至9月底,中国造船厂手持订单量为19330万载重吨,同比增长44.3%。(本报记者 孔德晨)