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中国裁军大使：国际核裁军面临空前严峻挑战,2024年服贸会圆满落幕达成近千项成果

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荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，北起湖北省荆门市，南至荆州市，连接沿江高铁、襄荆高铁、汉宜铁路。线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中，荆门西站、沙洋西站为新建车站。

运行试验期间，铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力是否符合设计要求；检验各系统在各种条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善运输组织方案提供技术依据。

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中新网德阳10月26日电 (王利文杨勇)“德阳制造基础强大且工业实力雄厚，正不断拓展国际市场为世界提供高质量产品。”26日在四川德阳开幕的第75届世界铸造会议上，世界铸造组织(WFO)执委会秘书长何塞·哈维尔·冈萨雷斯(Jose Javier Gonzalez)点赞道，中国正不断开放空间发展铸造业，其生产水平和订单量均处于全球领先行列。

作为世界重大技术装备领域具备极限制造能力的企业，二重(德阳)重型装备有限公司近年研制出世界最大单机容量500MW级冲击式水轮机超大型转轮中心体等关键核心铸锻件产品。相关负责人刘宇坦言，企业近年与西门子、斯柯达、三菱等品牌都有合作，今年更是将海外拓展提升作为重点目标。他希望通过参会了解行业最新动态并拓展国际业务，把中国重大装备制造和服务带向全世界。