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潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求，潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，东接青岛至荣成城际铁路，西连潍坊至荣成高铁，路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。

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创新发展方面，前三季度，高技术产业投资同比增长10.0%；规模以上高技术制造业增加值增长9.1%，比规模以上工业平均增速高3.3个百分点。协调发展方面，产业结构、需求结构、区域结构持续优化。绿色发展方面，风电、核电、光伏发电等生产和消费保持较快增长。开放发展方面，在国际形势复杂多变的情况下，前三季度爱赢体育app官方网站下载，工业出口交货值增长4.1%，全口径货物出口增长6.2%。共享发展方面，前三季度居民收入增速略高于GDP增速，民生保障有力有效，粮食安全、能源保供取得新成效。

一揽子增量政策加快推出，极大增强了市场信心、改善了经营预期。一方面，工业生产、服务业生产均呈现边际改善。9月份，规模以上工业增加值同比增长5.4%，工业增速下滑4个月后首次止跌回升；服务业生产指数增长5.1%，比8月份提升0.5个百分点。另一方面，消费、投资出现积极变化。消费潜力持续释放。9月份，社会消费品零售总额同比增长3.2%，比8月份提升1.1个百分点。1至9月份，固定资产投资同比增长3.4%，与1至8月份持平，投资增速在连续多月下滑后首次止跌回稳。

有效释放了内需潜力。在消费品以旧换新政策的作用下，前三季度，限额以上单位家用电器和音像器材类零售额同比增长4.4%，其中9月份涉及以旧换新政策的汽车、家电、办公用品、家居等产品的零售表现更为明显。9月份，限额以上单位家用电器和音像器材类、通信器材类、文化办公用品类商品零售额分别增长20.5%、12.3%、10.0%；汽车类、家具类商品零售额均增长0.4%，增速由负转正。

有效促进了相关产业和产品的生产。受大规模设备更新政策带动，前三季度，船舶及相关装置制造、广播电视设备制造、通信设备制造增加值分别同比增长20.5%、19.8%、12.9%；食品制造机械、农产品加工专用设备、包装专用设备产品产量分别增长38.1%、34.6%、11.8%；新能源汽车产量增长33.8%，相关充电桩产量增长57.2%，家用电冰箱、空调、智能电视等产品也实现较快增长。