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全球洞察|瑞士学者:欧洲汽车业的首要问题不是中国,而是欧盟委员会的错误决定

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近年来,中国汽车出口规模逐年大幅提升,二手车出口也迎来高速发展期。2023年中国二手车出口超27万台,同比增长约300%,出口国家达到160多个,创历史新高。但由于出口品牌车型众多、销售区域分散、售后服务网点建设困难,无法形成规模化零配件供应,售后服务问题给购买中国车辆的消费者带来极大不便,严重影响了海外消费者购买中国二手车的信心。

“对于海外消费者来说,他们只需了解质保条款和适用范围,当车辆出现故障问题时,联系客服中心,客服会第一时间引导消费者前往指定的境外维修网点完成保修服务,如非保修服务范围,也将在客服和技术人员的支持下完成相应的售后服务对接,解决长期以来二手车出口贸易商售后缺失的问题,提升海外经销商和消费者的用车体验。”万高(天津)汽车服务有限公司CEO程蓓介绍。

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