发动机为什么会烧机油（汽车发动机烧机油）

发动机为什么会烧机油

坚信各位对烧机油这一状况都有一定的所见所闻了，实际上 便是机油进入了汽车发动机的燃烧室，与混合气体一起参加了点燃。但仍有一些一头雾水的小伙伴们，只听到过烧机油这一事儿，但并不了解汽车发动机怎么会烧机油，烧机油会导致什么样的危害。

活塞杆空隙过大

当小车的使用时间非常长得话，或多或少肯定是有积炭附在发动机活塞上的，但长时间不处理得话，很可能会使发动机活塞与发动机缸体的空隙扩张，导致机油注入燃烧室中，导致烧机油，比较严重得话还会导致汽车发动机“爆缸”的状况。因此按时清理积碳是十分关键的，算得上防止烧机油的一种方法吧。

气门油封

气缸实际上也是用于避免机油渗漏到燃烧室里边，但由于時间的延期，或多或少全是会产生损坏或衰老的状况。比较严重的情况下会危害气缸的密闭性，这样一来就比较容易发生烧机油的状况了。

安全驾驶习惯性

如果我们习惯性的急加快和长期的汽车行使（汽车发动机高速运行），非常容易就导致润滑脂浮油的毁坏，进而导致汽车发动机光滑欠佳和一部分零件的损坏，也是有一定几率发生烧机油的。

烧机油的危害

烧机油不但会耗费大量的机油，并且还会导致机油点燃不充足，长期下来肯定是会积累许多积炭的，无论是汽车动力或是耗油量层面，都是有一定的危害。次之还会加速车子氧传感器的毁坏，造成三元催化转化器的阻塞，乃至可以直接损毁也是有可能的，要了解拆换一个三元催化但是必须几万元钱的，因此 大家或是尽早到汽车维修店开展检修吧。

本田cvt变速箱油多久换一次

一般本田cvt变速箱油提议是2年或4-六万千米上下更换一次，提议到汽车4S店由专业性的便是工作人员开展实际操作更换，必须 特别注意的是要更换生产厂家要求的cvt变速箱专用型油，不一样的变速箱内部构造、磨擦构件和密封性组件等都是各有不同，原装用食油是依据变速箱的构造和原材料独特配置的，别的规格的油即便品质再好，也不一定可用。

更换变速箱油能够应用重力换油法，还可以用循环系统机换油，一般换油前必须将原厂旧油放整洁，重力换油即扭开底端加点油口螺钉，旧油会随重力排出，但因为变速箱内部构造难题，旧油通常是放不干净的，这类办法的换油率非常低，但经济实惠，实际操作简易，也是有很多人采用这类方法，能够数次更换，那样能够换得更整洁。

要想更换更完全，能够采用循环系统机换油，循环系统机换油的机理是把新油引入变速箱内，再将新老偏油抽出来，直到变速箱油不会再混浊，这类办法必须油耗比较多，是手动式重力换油的一倍，必须9-12升上下的新油，换油花费高，但换油更为完全。