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在工业和信息化部的大力支持和全程指导下，北京中关村示范区联合上海张江高新区、南京高新区、苏州工业园区、杭州高新区、合肥高新区、青岛高新区、武汉东湖高新区、深圳高新区、成都高新区、西安高新区等11家国家高新区，共同成立人工智能产业协同创新网络，旨在充分发挥国家高新区优势力量和集聚引领作用，加快推动产业跨区域协同创新和产业协作，共担国家战略使命，共促人工智能产业高质量发展，共同打造具有全球影响力的人工智能产业发展高地。

北京市人民政府副秘书长许心超表示，整合优势资源和科技研发能力，加快人工智能技术研发和应用推广，是我国赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手。协同创新网络的建设为人工智能产业高质量发展提供重要增长极和动力源，要加快实现核心技术新突破，着力推动产业能级新跃升，积极探索数实融合新路径，抓紧构建产业生态新优势，最大程度发挥协同网络作用，实现人工智能技术对实体经济的深度赋能，以高质量发展扎实推进中国式现代化建设。

工业和信息化部规划司副司长吴家喜表示，人工智能正在重塑千行百业，对科技创新、经济发展、社会建设乃至全球治理都将产生全局性深层次的影响。国家高新区是人工智能发展的核心载体和主要聚集区，成为我国一支举足轻重的人工智能创新力量。工业和信息化部将会同相关部门，加强政策引导，促进资源汇聚，希望产业协同创新网络成员单位共绘智能愿景、共推技术突破、共促产业繁荣、共建良性生态。

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吉某刚一行5人当天22时10分左右到达以勒镇后，换乘吉某刚联系的由王某美驾驶的云CBR307小型普通客车，于22时15分左右从镇雄县以勒镇驶往坡头镇。22时43分许，当车行驶至镇雄县以勒镇以堡村余家寨路段（以勒—新场13KM+400M）弯道处，车辆驶离公路有效路面，撞翻路侧水泥墩后翻坠至路外68米深的山崖下，造成驾驶人王某美、乘车人吉某刚现场死亡，乘车人吉某林经现场抢救无效死亡，吉某燕、吉某夏、郑某桦不同程度受伤，车辆严重受损的较大道路交通事故。

事故原因分析方面，驾驶人王某美驾驶机动车超速行驶，夜间行驶以及遇有雨、雾等气象条件时未降低行驶速度是造成此次事故的直接原因；事故发生路段为临崖路段，道路狭窄、弯急、线型差，虽设有警示墩，但仅起到交通安全警示作用，无有效的安全防护设施，是事故发生的间接原因之一；事故发生时，事发路段下雨、有雾，视线不佳，是事故发生的间接原因之二。

事故调查组认为，镇雄县人民政府履行了道路交通属地管理责任，但推动工作落实过程当中，对各相关职能部门及乡镇人民政府落实道路交通安全管理职责、深入开展道路隐患排查治理工作进行跟踪问效和督导检查有差距，建议镇雄县人民政府向市人民政府作深刻书面检查；以勒镇人民政府按照上级有关部署要求开展了相关工作，但对辖区内道路交通安全隐患排查不深、不细，隐患治理不彻底，履行属地管理职责有差距，建议以勒镇人民政府向镇雄县人民政府作深刻书面检查；镇雄县交通运输局按照“三管三必须”的要求，认真履行部门管理职责，但是对辖区道路隐患排查治理不深入、不彻底、不精准，未及时排查治理事故路段存在的安全隐患，落实道路管理责任有差距，建议镇雄县交通运输局向镇雄县人民政府作深刻书面检查，并由镇雄县安全生产委员会办公室对镇雄县交通运输局进行约谈；镇雄县公安局交通警察大队依法履行了行业监管责任，但参与开展道路交通隐患排查工作不深入，未及时发现事故路段存在的安全隐患并采取相应防范措施，建议镇雄县公安局交通警察大队向镇雄县公安局作深刻书面检查。