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国务院台办发言人陈斌华应询表示,7月2日,福建海警部门在泉州围头以东海域禁渔区内查扣一艘涉嫌在禁渔期内使用违反最小网目尺寸的底拖网进行捕捞作业的台湾渔船“大进满88号”。该船违反《中华人民共和国渔业法》等相关法律规定,在禁渔区、禁渔期内违规进行作业,大陆海警依法开展执法行动,有关部门依法依规予以处置,有效维护了相关海域渔业生产秩序、海洋渔业资源和生态环境,有力震慑了违法违规行为。相关部门依法依规采取处罚措施后,洪姓船长已于11月15日返回。

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道,为规划Ⅱ级航道,桥基被深厚淤泥层覆盖,软硬泥层交替,围堰下沉精度控制难,水文地质复杂,大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上,考虑到建设成本、运营维养等综合因素,最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁,南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道,对于打造“轨道上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥都市圈联系,促进区域经济协调发展等具有意义。(完)