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据了解，经过40多年不懈努力，陕西朱鹮保护历经“发现”“抢救”“繁衍”“壮大”四个阶段，种群数量从1981年洋县姚家沟仅存的7只发展壮大到全球的1.1万余只，被誉为“世界拯救濒危物种的成功典范”。特别是2013年起，陕西把野化放飞作为推动朱鹮种群恢复的一项重要措施，相继在铜川、宝鸡、西安、渭南成功建立野化放归种群，朱鹮栖息地逐步向东亚历史分布地恢复，创造了“涅槃重生”的生态奇迹。(完)

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后，万州货运总量将达到1.9亿吨，物流业总收入将达到200亿元，进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示，万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事，加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言，万州将建设好“四个枢纽”，即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽；打造好“两个口岸”，即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸；培育好“一个中心”，即区域性物流中心，加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”，先行先试“一城一港”，更好发挥大进大出优势，形成前港、中仓、后园新体系金牛网澳门金牛网论坛最新消息，以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市，交通物流是当地开放发展的底气所在。目前，当地正聚焦构建立体综合交通体系，加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设，有序推进中欧班列渝东北集结点建设，谋划布局万黔、万张高铁等南向通道，打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。