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中新网10月21日电 据中央气象台网站消息,21日至23日,一股新冷空气将从西北地区东部自西向东影响我国大部分地区,先后有3~6℃降温,局地降温幅度8℃以上。21日至22日白天,重庆南部、贵州中东部、湖南西部、湖北南部、安徽中部、江苏中南部、山东半岛等地部分地区有中到大雨;22日至23日白天,东北地区东部部分地区有中到大雨,其中,吉林东部、黑龙江东部有雨转雪,部分地区有中到大雪,局地暴雪。

10月21日08时至22日08时,内蒙古中西部和东北部、黑龙江西北部、西藏南部和东部、青海南部、甘肃河西、河北北部、西南地区北部等地部分地区有小雪或雨夹雪,其中,内蒙古东北部等地部分地区有中雪。东北地区东部和北部、西北地区东北部、陕西南部、华北中北部、黄淮大部、江淮、江汉、江南北部和西部、福建东北部、西南地区大部、广西西部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小到中雨,其中,山东半岛、江苏中部、湖北北部和南部、湖南西部、重庆东南部等地部分地区有大雨(25~30毫米)。内蒙古东北部部分地区有6~7级风。

10月22日08时至23日08时,黑龙江东北部、新疆北疆北部和北疆东部、西藏北部和南部、河北北部、川西高原南部等地部分地区有小雪,其中,黑龙江东部、吉林东部等地部分地区有雨夹雪,黑龙江东南部、吉林东部等地局地雨夹雪。东北地区东部和南部、华北北部、黄淮东部、江淮大部、江南大部、西南地区南部、华南南部和西部、台湾岛等地部分地区有小到中雨,其中,吉林东部等地部分地区有大雨。

10月23日08时至24日08时,内蒙古东北部、黑龙江西北部、东北地区东部、新疆北疆北部和南部、西藏南部和东部、西北地区中部、西南地区北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪8188cc威尼斯最新版下载,其中,黑龙江东北部等地部分地区有大到暴雪。新疆北部、西藏东南部、四川盆地西南部、云南东北部、西南地区南部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小到中雨,其中,黑龙江东北部等地部分地区有大雨。

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数据显示,9月份,我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆,同比分别下降1.9%和1.7%,但环比分别增长12.2%和14.5%。其中,以私人家用为主的乘用车产销分别为250.2万辆和252.5万辆,环比分别增长12.6%和15.8%8188cc威尼斯最新版下载,同比分别增长0.2%和1.5%,终结5个月连续下滑势头。

为扩大汽车消费,今年3月份,商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,随后《汽车以旧换新补贴实施细则》出台。8月份,《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》发布,对报废更新的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。在此基础上8188cc威尼斯最新版下载,各地因地制宜加快出台相关政策,加大力度推动汽车以旧换新。截至10月7日24时,商务部汽车以旧换新平台收到补贴申请超127万份,带动全国新车销售额超1600亿元。

从造车新势力来看,9月份,理想汽车以5.37万辆位居销量榜首,同比增长48.9%;华为鸿蒙智行全系单月交付量达到3.99万辆,问界系列车型成为品牌销量主力;零跑汽车交付量达到3.37万辆,创月交付新高;小鹏汽车凭借MONA M03迎近两年最好成绩,月销重上两万辆;小米汽车9月份交付量也超过1万辆。

从传统车企来看,新能源转型越快越坚决,产品销量提升越明显。9月份,比亚迪汽车销量突破40万辆大关,达41.9万辆,刷新中国汽车市场单一品牌单月销量新纪录;吉利控股也以30.8万辆的月销量,创历史新高,同比增长17.8%。其中,新能源汽车销量15.25万辆,同比增长59.6%,新能源渗透率达49.5%。

数据显示,9月份,我国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%,月度产销创历史新高;传统燃料乘用车国内销量94万辆,同比下降30%。这表明8188cc威尼斯最新版下载,在电动化和智能化浪潮下,中国汽车市场正在经历一场深刻的结构性变革,新能源与燃油车分化加剧。可以说,新能源汽车已成当前国内汽车销量增长的主要力量。

新能源汽车销量增长强劲,一方面得益于产品供给日益丰富,以9月份为例,上市新车中,新能源汽车占比超八成,这为消费者提供了更多选择;另一方面则在于产品力有效提升,尤其是包括增程式混合动力在内的插混“可油”“可电”,对传统燃油车形成较强替代性。“插电混动在能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面,已实现对传统燃油车的全面超越。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高说。

虽然乘用车产销在企稳回暖,但自去年初车市爆发的价格战,至今未有缓解迹象。国家统计局数据显示8188cc威尼斯最新版下载,9月份,我国新能源小汽车和燃油小汽车价格分别下降6.9%和6.1%。中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树称,今年前9个月,我国乘用车市场已有195款车型降价,超过2023年的150款,也大幅超过2022年的95款。