福马“同城生活圈”:“里山外山”的亲情、红利与诗意
女主播路边直播时设备被撞 肇事司机被拘10天罚500元,社会主义新中国时评115—— 社会主义的“千里马”百倍强于资本主义的“害群之马”
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临空港而“大兴”丨高质量发展调研行

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#259 未若柳絮因风起 ——《咏雪》赏读

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设,主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元,专用线部分占地约225亩,新建铁路专用线,自淮南线下塘集站合肥端牵出,建设下塘工业园装卸场,线路全长1.53公里,近期年运量达40万辆/年,远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工,历时7个月的紧张施工,于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营,是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道,推动合肥市大物流体系建设的标志性工程,解决了企业货物运输“最后一公里”的难题,有效降低了企业物流成本,有利于提升区域物流服务效率和质量,打造合肥东北部铁路物流综合枢纽,助力合肥中欧班列高质量发展,建设高能级物流枢纽城市。(完)

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中国文联摄影艺术中心常务副主任厉夫波表示,2014年至今,中国摄协少数民族摄影人才培养计划培训班已经举办10期培训班,累积培训少数民族摄影骨干510多人。本期培训班是今年中国文联“文艺援藏”工作的重点项目之一,旨在通过有针对性的优质课程,培养一批德才兼备的优秀摄影人才,推动民族地区摄影事业高质量发展。