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“这段时间,工人们在蔬菜大棚内主要采摘辣椒和西葫芦,每天能采收1.2万-1.3万斤,预计11月份就结束了。”庆阳市崇源农业服务有限公司负责人徐天鹏介绍说,自2023年开始在什社乡李岭村、温泉镇齐楼村流转土地发展设施蔬菜产业,从选种、种植到田间管理等环节,均有技术员负责,保证了蔬菜的产量和品质。目前共有大棚203座,主要种植辣椒、西葫芦、甘蓝、甜瓜等瓜菜,吸纳周边80多名群众务工,平均每人年收入3万元左右。

近年来,西峰区把蔬菜产业作为促进农民增收和推动乡村振兴的重要途径,按照“育龙头、建基地、延链条、强科技、增效益”的发展思路,坚持扩面增量与提质增效并举,由企业、合作社、村集体牵头,持续扩大设施蔬菜和露地辣椒的种植规模。同时,引进推广新品种、新技术,鼓励企业和合作社实施蔬菜产业的标准化、品牌化建设。

在政策激励下,众多企业、合作社、村集体加入蔬菜产业发展的行列。西峰区农业产业化发展中心近日披露,截至目前,全区先后建成肖金设施蔬菜基地、纸坊村千亩辣椒基地两处千亩蔬菜基地,什社武川、显胜等6处百亩设施蔬菜基地、彭原鄢旗坳,后官寨马集等13处百亩露地蔬菜基地。该区以基地为示范,带动全区种植蔬菜面积9.1万亩,产量14.7万吨,产值约5.6亿元。(完)

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记者探访现场了解,潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。