北漂故事:一个“坏人”邻居的死亡
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面对治理难题,区交通委与美团、哈啰等单车企业携手,推出闵行区单车运营管理指挥系统及共享单车智能管理微信小程序。该系统创新采用蓝牙嗅探物联技术,对停放区车辆状态进行监测,及时向指挥系统推送调度建议,自动派发工单进入清淤小程序流转,实现单车的精准治理。小程序推送任务更加简单、高效,也能直观反馈运维员每天的工作成果。

位于闵行区的5号线颛桥地铁站东侧,也有一处收费的非机动车停车棚。该处张贴的一份2022年12月的《调价通知》显示,颛桥站非机动车收费标准自2010年以来实行,自行车0.5元/辆,电动车1.0元/辆。由于物价上升,原有收费标准不足以支付非机动车看管员工的工资支出,收费标准上调为自行车1.0元/辆,电动车1.5元/辆。该通知的落款为上海德良市容服务管理有限公司。

“目前在全国正版49图库,电动自行车和共享单车是城市交通管理的普遍难点。”交通规划专家王园园在接受采访时表示,现在最大的难点在于改变对这一出行方式的认识,“目前管理角度往往把非机动车视为一个‘问题’,但是从城市运转的角度,需要充分认识到非机动车已经成为当前城市交通出行中非常重要、甚至不可或缺的组成部分,也是城市交通的重要解决方案之一。”

陈小鸿认为,每位出行人都是第一责任主体,停放行为首先需要服从规则,不能无序占用公共空间,管理方也应设计相应制度以规范停车行为;其次,参考机动车停放,非机动车停车场作为公共资源,应同样遵循“用者付费”的规则,即在停车资源紧张的区域,可通过适当收费的方式,利用价格调节(居民自有)非机动车停放的供需平衡。

目前,共享单车的新型管理实践已在一些区域落地。如,位于陆家嘴金融城核心区的浦东新区潍坊新村街道于今年8月推出了共享单车治理平台,形成了车辆堆积问题小程序上报、城管工作人员后台甄别、派工单给对应企业、企业在规定时间内处置并拍照上报的处理流程。截至10月13日,该区域由共享单车导致的投诉量相比往年同期降低了70%。

那么,能否通过增加更多出行选择供给,减少居民对非机动车的依赖?对此,王园园表示,增加“公交接驳车或者接驳线路会有一定的替代效果,但要完全或者大量替代非机动车,估计很难”。他解释道,非机动车具有成本低、时间空间灵活的巨大优势,并且市民出行习惯已经形成,车辆自持的成本已经投入正版49图库,短期内不容易有较大的改观。

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“香港电影业是华语电影的一颗璀璨明珠,多年来享誉国际,是香港重要的软实力,更是讲好香港故事的重要文化旅游资产。这是一代又一代电影人努力的成果,香港特区政府会全力与各界合作,将香港电影的精神发扬光大。”香港特区行政长官李家超表示,展览除了让市民和旅客有机会在戏里戏外,感受九龙城寨昔日的风貌,更能让大家了解港产片背后匠心独运的制作,唤起大家对香港电影的热爱。

参观者可通过各式互动艺术装置,探索及体验香港传统工艺与独特文化,除了由当地师傅亲自制作的作品外,现场更设有装置展品,让大家尽情打卡拍照。参观者还能以刻有自上世纪70年代常用于香港招牌的“李汉港楷”字体印章,制作个性化的香港街景明信片,并领取由香港知名插画师精心设计的限量版行李箱贴纸,将香港的美好时光带回家。

在香港国际机场历年的文化艺术活动中,有展览以香港电影取景地为灵感,表现香港具有“港味”的景观或者闹市一隅。有展览结合大坑舞火龙、长洲太平清醮抢包山、花牌扎作技艺等香港非物质文化遗产,展现香港独特的民俗风情。有展览采用电车、鸡蛋仔、霓虹灯牌等香港文化元素,推出互动艺术装置打卡点。这些展览在为机场注入文化气息的同时,着力提升服务素质和旅客体验,打造好旅客接触香港的第一扇门户。(本报记者 张 盼)