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中新网西安10月21日电(李一璠 焦键)21日上午,满载着35车食品、日用品、建筑材料、包装材料等货物的X385次列车从西安国际港站鸣笛出发,一路向西开往西藏,标志着陕西首趟进藏快速城际班列(西安—拉萨、日喀则)成功开行,为强化“公转铁”实施,有效降低全社会物流成本,服务进藏货物运输开辟了新通道。

今年10月中旬,全国铁路实行新的货物列车运行图,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)首次铺画了西安国际港—拉萨西、日喀则西的X385次快速城际班列线路,这是自今年3月26日开行西安—乌鲁木齐X387次快速城际班列线路以来,第二条从陕西始发,向西开行的快速城际班列线路,实现了货物从陕西进藏入疆的全覆盖。该线路开通后,涉及西安铁路局快速城际班列线路将增至13条,西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。

为确保班列的顺利开行,西安铁路局充分发挥铁路物流中心的作用,在与陕西省内30余家客户达成合作的基础上,组建团队对河南、河北、湖南、湖北、山东等陕西周边及以东地区主要生产制造企业及公路专线开展货源调研及营销,大力开展物流总包服务,为企业提供最优物流解决方案,积极减少物流中间环节,加速推进入藏整车混装货物运输向城际班列升级发展。

下一步,西安铁路局将继续加强与中铁快运公司及各企业的合作,深挖铁路物流市场,畅通上下游供应链需求,开发更多方便快捷、时效性强的货运产品,不断拓展“公转铁”运输品类,研究铺划更多城市间“点到点”快运班列线路,为加快铁路现代化物流体系建设,降低全社会物流成本,提高经济运行效率,为服务经济社会高质量发展提供充足运能保障。(完)

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蓝皮书显示,国外供应链相关立法可能对中国企业的影响主要体现在产品出口贸易、海外市场开拓、海外投融资、技术合作等方面。比如在欧盟法案下,中国企业或其子公司及设立的实体如达到相关营业额或雇员数量门槛,将落入管辖范围,需履行相应尽职调查义务;在美国法案下,中国企业可能被加入实体清单或面临出口美国业务受阻的情况。

就欧盟法案来说hth·华体育,落入法案管辖范围的企业需履行下述义务:将尽职调查整合到政策及风险管理程序中,识别及评估实际及潜在负面影响、预防、终止及补救负面影响、与利益相关方开展互动、建立举报程序、监督尽职调查政策的有效性以及报告义务。目前,欧盟法案没有如何履行尽职调查义务的具体标准,仅要求相关机构不晚于2027年发布如何履行相关义务的指引。