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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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  • 812于伟博j

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    187****5853 回复 184****3389:高培勇:史上最大规模化债方案该怎么与财税体制改革融合🐛来自富阳

    187****3879 回复 184****6964:话心声 予厚望 促成长💏来自延边

    157****3641:按最下面的历史版本👭🙂来自苏州

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  • 1427郝伊苛817

    圣诞自助大餐来啦!席位有限,快来预约!➗🏄

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  • 998姬华宝bl

    县城9亿“卖天”,多地都在“烧钱”🤣👴

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    沈晓茜cp:Off-Beat No.7 这个世界从来不是你期待的样子。🤡

    186****52 回复 159****4388:药品追溯码,守护群众健康(政策解读·问答)🐥

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