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据铜陵新闻网报道,12月29日上午,铜陵市委、市政府在北京举行铜陵高质量发展院士专家恳谈会。全国政协原副秘书长卢昌华,中国工程院院士汪旭光、陈学东、张来斌,中国科学院院士陆林等部分铜陵籍院士专家、知名人士、企业家代表出席恳谈会。铜陵市委书记杨宏星出席会议。市委副书记、市长孔涛主持会议并通报铜陵经济社会发展情况。市领导张梦生、刘亚东、马军、姚贵平、杨如松,市政府秘书长钟锋参加会议。

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李平说,5年过去2022Cgy钙同登录入口,我国多项智能高铁技术仍然领先世界。一是总体性技术成果持续领跑。智能高铁技术体系被国际铁路联盟采纳并公开发布,为世界铁路贡献了中国方案。二是标志性单项成果仍然领先。比如,京张高铁八达岭长城站,深埋地下102米,至今仍是世界上埋深最大、结构最复杂、环保要求最严苛的土木工程,其智能建造技术依然领先。智能动车组、时速350公里高铁自动驾驶等技术也领先世界。

李平说,智能高铁发展,需要技术、数据、标准三者协同发力。特别是数据,作为发展新质生产力的关键要素,在智能高铁中发挥着重要作用。过去几年,她和团队摸清了铁路主要系统的基本编码情况和跨系统共享需求,研发了智能高铁大脑平台,并在国铁集团和多个铁路局应用,在打通数据壁垒、实现标准共享、发挥数据要素价值方面取得了较好成效。

“115年前,京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言,是一条‘争气路'。今天,京张高铁开创世界智能高铁先河,为中国高铁技术领跑打下坚实基础,是一条‘光荣路’。”李平说,过去十多年,铁路人抓住高铁智能化发展机遇,给出了无愧时代、无愧使命的答卷。未来,还要争分夺秒加油干,跑出创新“加速度”,推动中国高铁持续高质量发展。