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“我从小姑娘的时候嫁过来，到今天已经在这里（东安二村）住了36年。我们家的住房条件是撑着伞烧菜、洗澡也要撑伞天博克罗地亚，我家住在二楼，但房子漏水漏了十几年，一直没有解决。特别感谢这次动迁，改善了居住条件，也全靠街道和政府部门日日夜夜的工作，他们牺牲小家为大家……”谈起动迁，家住上海市徐汇区东安二村的吉华琴动情地说。

旧居改造是重大民生工程和发展工程，也是区域更新的重大发展项目。东安一、二村片区旧改项目涉及5个居委会、117幢居民楼、283个单元、6057证住户，总建筑面积约31.21万平方米，其中原始成套房屋2100证、改成套房屋2403证、不成套房屋1554证。为做深做实东安片区旧改工作，自2023年6月18日以来，徐汇区房屋征收指挥部、区建管委、区房管局、徐汇城投集团、枫林街道和徐汇第一征收事务所坚定“旧改为民、旧改靠民”的工作方针。

今年3月，东安一、二村片区旧改工作正式启动。近500名街道、公司和增援干部全时全员全程下沉旧改攻坚一线，与群众开展零距离沟通，累计组织召开圆桌会议244场，筹措安置房源4500余套，组织2056证居民实地看房天博克罗地亚，完成944证家庭调解委托，有序有力化解各类疑难矛盾，确保了东安片区旧改工作的顺利推进。正式签约于10月14日启动，仅5天就实现99.95%的高比例生效。

今年76岁的陆永芳是首批签约搬迁的居民之一，坐在搬场车驾驶室里的她，喜悦之情溢于言表。“我是1999年买了东安一村的房子并住进来的，两室一厅的产权房，面积60多平方米，一共买了两套，一套自住、一套出租。”陆永芳告诉澎湃新闻，因为在徐汇住惯了，这次动迁后，他们一家三口将这次动迁的各种补贴和奖励，在徐汇区南丹东路重新购入一套三房两厅的改善型二手房，目前已付定金80万元。“居住面积比过去扩大了，买东西、交通、生活方便天博克罗地亚，全家都很开心。”

记者了解到，东安一、二村片区旧城区改建项目是徐汇区城市更新的重要组成部分，也是徐汇第一个单证超6000户的项目，东至枫林国际、徐汇牙防所，南至中山南二路，西至东安四村小区，北至零陵路，跨过内环高架往南就是西岸金融城和徐汇滨江。在徐汇枫林-01更新单元实施规划方案中，这片区域定位为上海东安国际医创城，未来将形成“一廊三带五组团”的总体空间结构。

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和乐站位于万宁市和乐镇大山村，距离镇中心仅三四公里。以和乐站为中心方圆十公里，辐射和乐镇、山根镇、后安镇、北大镇等人口总规模近14.5万人。和乐站的建设虽在2010年就已完成，但受限于彼时的周边客流量、市政配套设施等，该站一直处于闲置状态。“万宁发布”消息称，随着海南旅游业的蓬勃发展和周边地区的经济崛起，客流量逐渐增加，开通和乐站的呼声也越来越高。为了满足当地及周边地区居民的出行需求，相关部门决定重新启动和乐站的开通工作。

在“万宁发布”最新报道中，万宁市交通运输局相关负责人介绍，万宁市政府共投资2700多万元用于和乐站的开通运营，同时天博克罗地亚，自万宁市人民政府与海南铁路有限公司协商确定万宁和乐站开通运营时间以来，万宁市财政局、市交通运输局、市环卫局、万宁供电局、市城投公司、市水务公司、和乐镇等部门密切协作、通力配合，保质保量完成了设备设施改造维修、站前广场绿化、通水通电和提供功能性用房等各项准备工作天博克罗地亚，为万宁和乐站按期顺利开通运营奠定坚实基础。

王三防表示，万宁和乐动车站的开通运营，是老百姓热切盼望的大事，也是万宁市政府工作报告中的一项郑重承诺（编者注：指2024年市政府工作报告提出“力争环岛高铁和乐站开通运营”），对完善万宁交通网络、方便广大群众出行、促进经济社会高质量发展，具有重大意义。相关部门要持续强化服务保障，进一步助力完善车站基础设施配套，不断提升服务能力水平。要以和乐站开通为契机，紧紧抓住发展机遇，扩大对外开放力度，进一步提高对外吸引力，增强高质量发展动能。