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01版要闻 - 图片报道

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推进舱和返回舱的分离是返回过程中最具技术难度的环节之一,同时也是整个飞船安全着陆的必要步骤。具体来说,就是采用推进系统的主动推力,通过推进系统稳定的加速带动返回舱完成推返分离,以避免可能产生的碰撞危险。推返分离后,推进舱也会随返回舱移到载入大气层。有所不同的是推进舱会载入销毁,而返回舱则要独自踏上回家之旅。

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在健全海洋生态环境保护相关制度方面,修订草案根据中国参加的有关国际公约,增加“船舶油污损害责任”一章,明确了船舶油污损害赔偿的范围,规定船舶油污损害赔偿责任由漏油船舶所有人承担,国家建立船舶油污损害强制责任保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度。同时,明确了船长在防治和减少海洋环境污染方面的职责,规定海难救助的救助方和被救助方不得通过合同约定免除其防止或者减少环境损害的义务。