[网连中国]他们，“光荣在党50年”！

人民日报社参加第34届中国新闻奖融合报道、应用创新和新媒体新闻专栏初评作品公示,特朗普还没上台，德国政府却先倒了

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一对小小的高铁车轮，支撑起一辆辆“大国重器”，马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式，跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍，高铁车轮在技术上曾受国外垄断，所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力，如今，中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁，还出口海外。(李佳悦韩苏原安徽马鞍山报道）

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作为中国国际进口博览会的重要配套活动，中日先进技术交流对接会已连续举办五届。根据中国日本商会2024年发布的经济及营商环境评价问卷调查结果显示，在今后1至2年业务开展的方向，选择扩大或维持对华投资规模的在华日企占比超过了90%。这些数据和现象也反映出大部分日资企业下定决心，继续扎根中国发展，并且愿意在自己所擅长的赛道、能够盈利的领域，为了未来的发展继续做出努力。

去年进博会期间，由商务部投促局推动，日本贸易振兴机构、日本商工俱乐部、日中经济协会、中日数字总商会、上海长宁区、上海国贸等中日多方支持ag体育平台登录，又成立了中日会客厅。交流发展联盟和中日会客厅的成立，为促进两国商贸、产业、技术共同发展提供了高效沟通平台、合作交流窗口和信息资源枢纽，集聚更多高能级的中日贸易平台和市场主体。

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