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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上，中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口，标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带，也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统？它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系？“一带一路”牵手“中间走廊”，对全球贸易互联互通有何意义？跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门，在2022年至2023年间，为优化物流流程所做出的努力，现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今，从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港，即沿中间走廊到欧盟边境，通过集装箱班列，货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡，通过集装箱班列，货物交付时间为25天至27天左右，比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是，中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊，沿线国家得以扩大商品进出口种类，增加供应量，开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线，大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接，使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统，在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外，利用中间走廊，阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品，丰富了本地市场供应。

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新京报讯（记者赵敏通讯员杨国栋文莹）10月23日，新京报记者从北京铁路公安处获悉，今年以来，北京铁路警方共查处34起限高人员冒用他人身份信息乘车案件。据北京铁路公安处北京朝阳站派出所相关负责人介绍，10月18日，G912次列车运行至长春至沈阳北区间时米乐m6网页版，列车乘警在工作中发现，5号车厢一名男旅客出示的身份证信息与车票信息不一致。随后，乘警立即开展调查。经查，该男子叫马某，因涉嫌债务问题被法院列为失信被执行人，限制乘坐高铁、飞机。G912次列车到达终点北京朝阳站后，乘警将马某移交给北京朝阳站派出所处理。据马某交代，10月18日当天，因工作原因他需要到北京出差。由于自己是限高人员，无法乘坐高铁。为了方便出差，他向同事借了身份证购买前往北京朝阳站的高铁票。为了进站方便，马某还用自己的身份证购买了一张当日的普通列车短途车票。没有想到的是，自己在进京途中被乘警发现。因涉嫌冒用他人居民身份证米乐m6网页版，根据《中华人民共和国居民身份证法》规定，马某受到北京铁路警方行政拘留7日的处罚。北京铁路警方提示，被法院列为限制高消费人员不能乘坐高铁、飞机，违者将受到法律严惩。编辑彭冲校对张彦君